Hier finden Sie ein umfassendes Video-Tutorial zur Montage der tubeless Reifen von FFWD oder die Schritte in diesem Dokument!
Was sind tubeless (schlauchlose) Reifen?
Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei schlauchlosen Reifen um ein Rad ohne Schlauch. Dank einer erfinderischen Lösung, bei der der Schlauch durch ein Latex-Dichtmittel ersetzt wird, verbessern sie die Pannensicherheit erheblich.
Durch den Verzicht auf einen Schlauch vermeiden Fahrer das allzu häufige Problem von Reifenpannen, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit im Gelände unterwegs sind. Tubeless-Reifen sind undurchlässig, und das Felgenbett ist luftdicht, um einen festen Halt zu gewährleisten, bei dem keine Luft entweichen kann. Bei den meisten schlauchlosen Reifen wird ein Dichtmittel verwendet - eine Flüssigkeit, die über das Ventil aufgetragen wird und kleine Löcher repariert, die sonst eine Reifenpanne verursachen würden. In den meisten Fällen braucht das Dichtmittel nur wenige Sekunden, um zu wirken, und führt nur zu einem minimalen Druckverlust.
Die Vorteile von schlauchlosen Reifen
Schlauchlose Reifen bieten eine Reihe von Vorteilen, und je nach Fahrstil und bevorzugtem Terrain kann es durchaus sinnvoll sein, auf sie umzurüsten. Hier sind die drei wichtigsten Vorteile von schlauchlosen Reifen.
1) Verabschieden Sie sich von platten Reifen
Ein platter Reifen ist das größte Übel eines jeden Radfahrers. Doch mit schlauchlosen Reifen sinkt die Wahrscheinlichkeit einer Reifenpanne drastisch.
Bei einer Reifenpanne dichtet das Dichtmittel im Inneren des Reifens das Loch in Sekundenschnelle ab. Und wenn das Loch zu groß ist, um vom Dichtmittel verschlossen zu werden, können Sie wie in alten Zeiten einen Schlauch einlegen, um nach Hause zu kommen.
Ein weiterer großer Vorteil schlauchloser Reifen besteht darin, dass sich die Fahrer keine Sorgen mehr über Quetschungen (auch bekannt als Schlangenbisse) machen müssen. Diese Unannehmlichkeiten gehören der Vergangenheit an, da kein Schlauch im Inneren des Reifens eingeklemmt werden kann, was besonders im Gelände häufig vorkommt.
2) Höherer Komfort durch niedrigeren Reifendruck
Ein niedrigerer Reifendruck bedeutet mehr Fahrkomfort. Bei einem Reifendruck von 90-100 psi auf der Straße werden Vibrationen von der Straße auf das Fahrrad übertragen und können zu einer echten Belastung werden. Mit schlauchlosen Reifen können Sie einen geringfügig niedrigeren Reifendruck fahren, der für ein ruhigeres, komfortableres Fahrgefühl sorgt.
Ohne die Angst vor einer Reifenpanne ist es ziemlich sicher und in der Tat sogar vorzuziehen, bei schlauchlosen Systemen niedrigere Drücke zu verwenden. Dadurch kann sich der Reifen an die Fahrbahnoberfläche anpassen und bietet ein gedämpfteres Fahrverhalten für mehr Fahrkomfort. Ein niedrigerer Reifendruck führt auch dazu, dass ein größerer Teil des Reifens mit der Fahrbahnoberfläche in Kontakt kommt. Dies sorgt für mehr Grip und verbesserte Traktion und ist besonders im Gelände von Vorteil.
3) Weniger Rollwiderstand
Wer mit schlauchlosen Reifen im Gelände unterwegs ist, profitiert in hohem Maße von dem geringeren Rollwiderstand, den schlauchlose Reifen bieten.
Wenn ein Reifen auf eine Bodenwelle trifft, wird das Rad entweder nach oben oder zu einer Seite geschoben. Dies verlangsamt den Fahrer, weil es das Vorwärtsmoment hemmt, und wird durch einen höheren Reifendruck oft noch verstärkt. Bei schlauchlosen Reifen mit niedrigerem Druck kann der Reifen den Aufprall besser abfedern, indem er sich beim Aufprall leicht verformt.
Im Gelände mit vielen Steinen, Wurzeln und Sprüngen machen die niedrigeren Drücke einen erheblichen Unterschied beim Rollwiderstand.
Standardreifen verformen sich nicht auf die gleiche Weise und absorbieren den Aufprall daher nicht so effizient. Es sind diese scheinbar kleinen Vorteile, die sich schnell summieren und auf bestimmten Geländetypen von Bedeutung sein können.
Mit schlauchlosen Reifen können die Fahrer das Rollen ihrer Räder wirklich spüren. Sie führen zu einem schnelleren, geschmeidigeren und effizienteren Fahrverhalten und nehmen dem Fahrer einen Großteil des Stresses, der mit Reifenpannen und Druckstellen verbunden ist.
Die Vor- und Nachteile von schlauchlosen Reifen
Bei schlauchlosen Reifen gibt es einige wichtige Schritte, die jeder Fahrer beachten sollte, um ein optimales Funktionieren eines schlauchlosen Systems zu gewährleisten.
Die Do's
- Verwenden Sie Dichtmittel als Pannenschutz, aber vergessen Sie nicht, es alle drei bis vier Monate zu wechseln, da es eintrocknen und unwirksam werden kann.
- Rollen Sie den Reifen nach dem Auftragen des Dichtmittels immer auf, bevor Sie ihn aufpumpen. So lässt er sich viel leichter aufpumpen.
Was man nicht tun sollte
- Versuchen Sie nicht, einen schlauchlosen Reifen zu montieren, wenn Sie nicht sehr erfahren sind. Wenden Sie sich immer an einen Fahrradmechaniker.
- Montieren Sie keinen normalen, nicht schlauchlosen Reifen auf ein schlauchloses System. Ohne den steiferen Wulst, der bei Tubeless-Reifen den Reifen auf der Felge hält, ist dies äußerst gefährlich.
Sind tubeless Reifen es wert?
Man spart Gewicht, bekommt weniger Platten und genießt ein ruhigeres Fahrverhalten, aber man gibt auch mehr Geld aus, verbringt mehr Zeit mit der Montage und muss, wenn man verantwortungsbewusst ist, nach wie vor einen Schlauch mitführen!
Die Frage, ob sich schlauchlose Reifen lohnen, hängt sehr stark vom einzelnen Radfahrer und seinem Fahrstil ab. Zumindest aber bedeuten weniger Pannen mehr Zeit zum Fahren und weniger Stress. Entdecken Sie hier unser Angebot an schlauchlosen Laufrädern.