FFWD naven
Alle FFWD naven zijn voorzien van in elkaar grijpende ringen (ratchets) in plaats van het veelgebruikte pallensysteem. Ratchetsystemen zijn over het algemeen sterker, betrouwbaarder en hebben minder onderhoud nodig in vergelijking met traditionele bewegende pallen. De belangrijkste reden hiervoor is dat het vermogen dat via de aandrijflijn wordt overgebracht op het wiel, zich over een groter oppervlak verspreidt.
Over het algemeen hebben naven die meer geluid maken, meer aangrijppunten. Dit betekent dat je aandrijflijn sneller reageert en er minder energie verloren gaat. Naven met afgedichte patroonlagers of naaldlagers hoeven gewoonlijk nooit te worden vervangen, ze zijn veel sterker en blijven schoner. Dit leidt tot soepele draaiende en bijzonder duurzame naven.
Bij ons kan je terecht voor een scala aan verschillende naven die verschillend presteren. Hoewel alle naven die in FFWD-wielen worden gebruikt van hoge kwaliteit zijn, zijn er verschillen in prestatievermogen tussen de naven die in FFWD-modellen worden gebruikt en hieronder worden beschreven.
DT180 EXP - [€€€€€]
Onze lichtste en soepelste naaf met hoge kwaliteit Zwitserse prestatieniveau. De nieuwe generatie DT180-naven wordt gepresenteerd met het befaamde vrijloopsysteem: de EXP Ratchet. Minder gewicht, minder bewegende delen en minder slijtage. Deze naven zijn ook voorzien van hoogwaardige SINC keramische lagers, deze garanderen de beste draaibeweging en de hoogst mogelijke duurzaamheid. Voor de ultieme prestatie! DT180 EXP naven worden alleen gebruikt voor de FFWD RAW wielset.
DT240 EXP - [€€€€]
Wellicht wel een van de meest iconische naven ooit gemaakt. De DT240 staat bekend om zijn duurzaamheid en onderhoudsvrije gebruik. Sinds MY21 is het in de 240 naven gebruikte ratchetsysteem ook geüpdatet naar de EXP-versie. De 240 naven zijn voorzien van roestvrijstalen lagers. De roestvrijstalen lagers bieden grote voordelen bij offroad gebruik of rijden onder natte omstandigheden zoals bij gravel- of veldritten. De DT240EXP-naven zijn leverbaar voor de RYOT- en DRIFT-wielen. FFWD DT Swiss 240 EXP naven zijn specifiek ontwikkeld voor FFWD in een aangepaste 2:1 spaakverhouding voor maximale stijfheid en gelijke spaakspanning.
DT240s - [€€€€]
Met de DT240 EXP maakt de DT240 deel uit van de meest iconische naven ooit gemaakt. De DT240 staat bekend om zijn duurzaamheid en onderhoudsvrije gebruik. De DT240-naven zijn uitgerust met het DT Swiss ratchet system en zijn voorzien van rvs lagers. De roestvrijstalen lagers bieden grote voordelen bij offroad gebruik of rijden onder natte omstandigheden zoals bij gravel- of veldritten. De DT240-naven zijn verkrijgbaar voor F3, F4, F6 en F9 wielen. Zowel velg- als schijfrem.
FFWD DT Swiss 240s naven zijn op maat gemaakt voor FFWD met een 2:1 spaakverhouding voor maximale stijfheid en gelijke spaakspanning.
DT350 - [€€€]
Deze naaf is het kleine broertje van de DT240 naaf, hij bevat dezelfde technologie maar wordt geleverd in een betaalbaarder pakket. De naven van de DT350 hebben hetzelfde ratchet systeem als de DT240-naven, maar hebben geen rvs lagers. In plaats daarvan worden de DT350-naven geleverd met een standaard stalen patroonlager.
Ze zijn iets zwaarder want ze bevatten meer stalen, dan lichtmetalen onderdelen. Ook het ombouwen naar een andere asstandaard kost iets meer tijd dan bij de DT240 en DT180 naven.
De DT350 naven zijn verkrijgbaar voor F3, F4, F6 en F9 wielen. Zowel velg- als schijfremmen.
De FFWD DT Swiss DT350 naven zijn op maat gemaakt voor FFWD in een 2:1 spaakverhouding voor maximale stijfheid en gelijke spaakspanning.
FFWD schijfremnaven - [€€]
Voor het instapmodel schijfremwiel hebben we onze eigen FFWD-naven ontwikkeld. Bij de ontwikkeling lag de focus meer op duurzaamheid en minder op gewicht. De FFWD-naven zijn voorzien van een variant op het ratchet systeem voor maximale betrouwbaarheid en aangrijphoek. Deze naaf zit op de FFWD TYRO.
De FFWD schijfremnaven bieden een standaard 1:1 spaakverhouding.
FFWD baanwielnaven - [€€€]
Voor baanwielen gebruiken we onze eigen speciale baanwielnaaf. Deze stijlvolle hoogglansnaaf wordt gebruikt voor de F6T en F9T maar ook in de dichte baanwielen. De lagers van hoge kwaliteit garanderen jarenlang gebruik en prestaties. De stalen lagers van deze naven kunnen uiteraard worden vervangen door keramische of andere hoogwaardige lagers.
